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本隧道好像有個正式巷名，但我沒特別留意
以前基隆港除了有貨運、漁業、軍事用途外，還有礦業用途，
為了要運輸礦藏，日治時期就有採礦公司鋪設輕便鐵路運輸礦藏，
從八尺門，也就是現在的阿根納造船廠遺跡、正濱路一帶出發，
自八斗車站後路線與深澳線相同，終點站為濂洞站。這也是深澳線一開始的路線，那時叫做金瓜石線。
金瓜石線不與深澳線重疊的路段現在就只剩下這個隧道，其餘部份已完全消失。
回到隧道，一開始有設置汽車禁止進入的標示
這非常合理，雖然隧道本身寬度足夠一台車通過，但隧道出口處被一戶民宅擋住一大半
就算沒擋，外面的路也只能讓一台機車通過，窄到不行
本隧道現在看起來就像一般隧道，若不特別去找資料，絕對不會把這與鐵路聯想在一起，
若要「參觀」的人，請從正濱路前進，在和平橋前方的岔路右轉，經原住民會館後即可看到。
另外務必要注意安全，隧道內部光線不足，且為一般道路，會有機車通行。
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